GT390 '67 origine France de Chris

Racontez nous l'histoire de votre Mustang, présentez nous vos améliorations ou votre restauration. Pour faciliter la recherche merci d'utiliser les mots Convertible, Coupé ou Fastback pour décrire la carrosserie, année en 4 chiffres, puis sigle (GT, CS...) et cylindrée dans le titre !
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sam mustang
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Re: GT390 '67 origine France de Chris

Message par sam mustang »

:o :o Il y a eu du boulot, ont peu dire que c est ce qu'il s'appel acheter une carte grise et 4 roue...
Coupé S197 de 2005 by procharger & Cervini's https://forum.mustangclubdefrance.com/v ... ?f=18&t=64
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Chris
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Re: GT390 '67 origine France de Chris

Message par Chris »

Bon la grosse révision est finie :
✅ vidange moteur + filtre à huile
✅ vidange boîte de vitesse
✅ vidange circuit embrayage
✅ vidange circuit freinage
✅ vidange circuit direction assistée
✅ remplacement vérin DA qui "gouttait"
✅ remplacement control valve DA qui avait un peu de jeu
✅ graissage
✅ nettoyage et remise en peinture HT d'une partie de la ligne d'échappement
✅ Remplacement des plaquettes
✅ Nettoyage et graissage du filtre à air K&N

J'avais fait le circuit de refroidissement et le pont il y a 2 ans donc pas la peine cette année...
Coupé '67 GT390 française d'origine 7T01S133922

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Olive74
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Re: GT390 '67 origine France de Chris

Message par Olive74 »

:shock:
ah oui tu as pas fait semblant, top :mrgreen:
Coupé 66 avec de temps en temps une Baillou de 65 - Boss 302 de 70 Blue - Boss 302 de 70 Gold - Epave 67

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Chris
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Re: GT390 '67 origine France de Chris

Message par Chris »

Et lundi aprem direction la géométrie je vais enlever un peu d'angle de carrossage au train avant pour revenir vers un angle plus standard... Comme on ne fait plus de circuit...
Coupé '67 GT390 française d'origine 7T01S133922

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deacon
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Re: GT390 '67 origine France de Chris

Message par deacon »

Bravo Chris

On voit que tu y connais un rayon sur l'entretien de ta GT390 !
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