*Forum du Mustang Club de France

Bonjour

Suite à mon problème de passage de vitesse sur ma boite auto de mon cabriolet 66,

Serait il possible d'avoir une photo de la ou va le tuyau rigide qui part du modulateur de dépression et monte vers l'admission (photo au niveau de l'admission)

merci beaucoup
Christophe

Bonjour
A quoi sert cette petite durite qui est raccordé sur le modulateur à dépression ?

Désolé
Difference entre le X pipe et H pipe

Bonjour quelle est la différence entre le X pipe le Y pipe?
Y a-t-il un rapport avec les sorties des fumées, du bruit ?
Merci
Christophe

merci Jean Pierre pour l'info. Ce matin nous avons regardé cette petite durite qui se trouve au niveau du modulateur à dépression et la nickel propre .un petit tour de fait en sens contraire des aiguilles d'une montre au niveau de la vis de reglage et là, pas de changement non plus . je pense change...

Je ne sais pas du tout si cela a été un ajout ou une option.
Pour ma part j'ai acheté la voiture avec la Véronique et les avis sont partagés à la maison, est elle plus stylé avec ou sans.
Tiens moi au courant de la réponse de l'expert

Désolé je viens de relire mon premier message, effectivement c'est un 289CI.
J'avais peur que tu me dise que c'était un V6 comme une personne me l'a dit une fois et pour être sûr je lui ai donné le code VIN pour vérifier. Et donc c'est bien V8 289 ci.

Oui c est cela

Salut Vincent
Je n'avais pas vu le PS
Tu penses que c'est quoi comme moteur ?

C'est une boîte auto C4 (3+ la marche arrière). Je trouve que le changement est trop long. J'ai le choix de démarrer en 1er, ensuite la 2e passe vers 30,35 miles et la 3e 65 miles. Sinon je fais souvent cela, je mets sur la position qui démarre en 2e et même chose là 3e passe à 65miles. En discutant...